M50幹硬性無壓縮沙漿(支座沙漿)是一種含硅95%以上的自然骨料和出口增效劑等分解沙漿,具有超早強、優越粘結機能及韌度、無壓縮、經久機能好等特征幹硬性沙漿。不含氯化物,對鋼筋無鏽蝕感化。在低溫、高濕度前提下,在推舉的稠度下攪拌和放置時,也能掩護優良的任務機能,且落成後外面滑膩平整,戰勝了傳統沙漿所發生的不屈整、易開裂剝落起粉等缺陷,是專門爲客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的,其機能完整知足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術前提》的請求。
M50幹硬性無壓縮沙漿(M50 M60M70 M80 M90)
運用:實用客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座公用。
M50幹硬性無壓縮沙漿特征與長處
超高的晚期強度、優越的施工機能、較長的任務時光、經濟性、密實、無壓縮、無鏽蝕、不含金屬骨料、施工便利、不含氯化物等。以下引見:
1、微收縮功效:確保漿料與灌漿部位的穩固粘結,使載荷功效有用地傳遞到基本。
2、優越的和易性:具有較好的幹拌性,和很好的粘聚力,不分層離析,不泌水。
3、晚期強度高:8小時抗壓強度大于25MPa。
4、高強度:28天抗壓強度≥70MPa,前期強度高且不倒縮。
5、低負溫施工:在高溫、負溫下強度仍有較大增加,有用地處理了夏季施工等成績。
6、經久機能好:200萬次疲憊實驗,50次凍融輪回實驗,強度無顯著變更;抗滲、抗凍、抗腐化機能均有優越的表示。
7、不含氯化物,對設備、鋼筋無任何鏽蝕感化。
M50幹硬性無壓縮沙漿機能目標
序號 | 實驗項目 | 《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術前提》 | 磨練成果 | |
1 | 抗壓強度(MPa) | 8h | ≥25 | 40.8 |
28d | ≥50 | 73.4 | ||
56d | 不下降 | 87.5 | ||
90d | 不下降 | 92.7 | ||
2 | 抗折強度 | 1d | ≥10 | 11.7 |
3 | 彈性模量(GPa) | 28d | ≥30 | 33.7 |
4 | 豎向收縮率(%) | 28d | 0.02~0.1 | 0.070 |
以上技術目標均在尺度溫度和溫度的情形下測得。
M50幹硬性無壓縮沙漿應用辦法
1、預制T梁呆裝前,先將支座裝置在T梁底部,擰緊上支座板錨栓,上支座板與梁底預埋鋼板之間不得留有閑暇,若有閑暇,應采用注漿方法予以填充,支座在工場組裝時應細心調平,對中上、下支座板,用銜接板將支座銜接成全體。
2、表基面處置:在需灌漿的支承墊石外面要消除粉塵、油汙和其它汙垢等晦氣于粘結的物資,基面運用清水潮濕至飽和,但施工時不該留有明水。
3、T梁落梁前,先在支承墊石頂面鋪一層20~30mm厚的幹硬性無壓縮沙漿,沙漿頂面鋪成中央略高于周圍的外形,響應錨栓孔內也搗滿高強幹硬性無壓縮沙漿。實時灑水養護高強幹硬性無壓縮沙漿。
4、幹硬性無壓縮沙漿料按粉料:水=1:0.13~0.17(分量比)配制。應先將水參加攪拌桶 內,然後逐步參加稱量好的粉料,邊投料邊用電動攪拌搶停止攪拌,直至粉料全體加完,再持續攪拌2~3分鍾,使漿料平均。
5、多片式T梁裝置時,應先吊裝中央兩片T梁,並在該兩片T梁吊裝就位後,實時焊接兩片T梁之間的銜接鋼筋,隨後對稱吊裝其他各片T梁,在每片T梁就位後,設置暫時支架,實時焊接響應的銜接鋼筋。
6、在多片式T梁之間的橫隔板混凝土澆築並到達強度後,實時撤除支座的銜接鋼板和螺栓,裝置支座圍板,各支座處于正常任務狀況。
M50幹硬性無壓縮沙漿留意事項:
1、漿料在現場攙和時,不得添加其他資料,以避免影響産品德量。
2、采取強迫機械攪拌有助于施展産品的最好機能。若人工攪拌,必需嚴厲掌握用水量,並包管攙和平均,以避免對産品德量形成不良影響。
3、攙和好的漿料應在30分鍾以內用完,産品初凝後不得持續應用。
4、産品貯存情況須堅持枯燥。
保質期:
産品的有用貯存期爲6個月,跨越貯存期的産品須經磨練及格前方可以使用。